Оглавления
1)Устав Авто Школы.
2)Основные правила Авто Школы.
3)FAQ.
4)Команды.
5)Цены и Условия выдачи лицензий.
6)Одежда.
Устав Авто Школы
1. Общие
1.1. Фракция лицензеров - организация, действующая в штате Сан Андреас , основной целью деятельности которой является оформление и выдача различных видов лицензий!
1.2. Участниками фракции являются жители Штата, проживающие в нем не менее пяти лет ((5 lvl)) и принятые на должность лицензера Лидером фракции.
1.3. Лицензеры имеют полномочия самостоятельно проводить экзамены и выдавать разрешения на право управления всеми видами транспорта, принимать решения об успешной или неуспешной сдаче экзамена, принимать деньги от граждан за выдачу лицензий, а также отбирать лицензии у нарушителей в определённых случаях.
1.4. Основным местом работы инструкторов является автошкола в Сан Фиерро ((второй город Штата)).
Лицензёр Обязан!
2. Лицензёр обязан выполнять.....
2.1. Выдавать лицензии.
2.2. Проводить экзамена/уроки по управлению тем или иным видом транспорта.
2.3. Оказывать посильную помощь начинающим: объяснять способ получения прав, цены и условия получения различных лицензий.
2.4. Следить за порядком в районе Основного места работы, информировать членов и Лидера фракции, правоохранительные органы о правонарушениях, совершаемых в отношении инструкторов и кандидатов на получение лицензий.
2.5. Использовать рацию ((чат фракции /f)) для общения с другими инструкторами, сообщений о текущей ситуации в Штате, передачи кандидатов на получение лицензий от одного инструктора к другому в случае занятости.
2.6. Выполнять поручения Лидера фракции без всяких НО!
2.7. На рабочем месте носить бейджик ((/lica)), во время перерыва - снимать ((/inv)).
2.8. Следить за всеми новостями, обновлениями документации, бланков заявлений, базы данных и т.д.,((следить за форумом)).
2.9. Работа лицензеров с 22:00 до 8:00 является добровольной. Все правила, касающиеся деятельности инструкторов, действительны в любое время суток.
Правила выдачи лицензий!
2.Правила выдачи лицензий
3.1. Список доступных лицензий, тарифов на их получение и условий, которым необходимо соответствовать кандидату для получения той или иной лицензии, публикуется Лидером фракции.
3.2. Плата за восстановление водительских прав, а также за проведение экзамена на право управления самолетом взимается инструктором перед началом практической части экзамена и не возвращается вне зависимости от его результатов.
3.3. При проведении практического экзамена инструктор оценивает навыки сдающего по управлению тем или иным видом транспорта.
3.4. Для проведения экзамена используется техника, находящаяся в собственности автошколы.
3.5. Инструктор обязан перед началом экзамена объяснить клиенту задание, а также предупредить о количестве возможных ошибок.
3.6. В ходе экзаменов на получение лицензий каждая ошибка засчитывается как один минус.
3.7. В случае, если сдающий получает 3и минуса,экзамен считается несостоявшимся и назначается его пересдача.
3.8. Срок пересдачи может варьироваться от 2 до нескольких часов в зависимости от решения инструктора.
3.9. Лицензии на управление водными видами транспорта, занятие рыбной ловлей и ношение оружия выдаются инструктором без приема экзаменов после уплаты в пользу инструктора стоимости требуемой лицензии.
3.10. Выдача лицензий на расстоянии запрещена. Только лично в руки.
3.11. Выдача лицензий производится при предъявлении подлинников документов (паспорт, список лицензий).
3.12. Выдача лицензий производится только в порядке общей очереди, вне зависимости от статуса того или иного жителя Штата.
3.13. Инструктор не имеет права выдать лицензию жителю Штата, у которого она была отобрана силами правопорядка (либо лицензерами) до истечения срока возобновления лицензии, указанного в Базе Данных. Также, запрещена выдача лицензий гражданам, чьи имена занесены в Черный Список. В случае, если сообщение об изъятии не появилось на Сайте спустя разумное время после отбора лицензии, допускается (по усмотрению инструктора) пересдача экзамена с уплатой стоимости восстановления соответствующей лицензии.
Отбор Лицензий
4. Правила отбора лицензий
4.1. Инструктор имеет право отобрать любую лицензию у жителя Штата, который совершает действия, противоречащие действующим в Штате законам ((и/или правилам сервера)).
4.2. Инструктор обязан предупредить нарушителя любым способом ((/s, /w, sms, общий чат)) о том, что нарушение может повлечь за собой лишение лицензий. В случае, если нарушитель стреляет в лицензера, для предупреждения рекомендуется отобрать оружие.
4.3. В случае, если нарушитель не прекращает правонарушения после предупреждения, инструктор вправе воспользоваться своими полномочиями для того, чтобы отобрать у нарушителя лицензию.
4.4. Изъятие лицензии без предупреждения допускается в случае намеренного и/или неоднократного применения насилия ((в том числе и в nonRP ситуациях или в случаях грубого нарушения правил сервера)) в отношении инструктора и/или клиентов автошколы. В этом случае инструктор должен обладать доказательством вины нарушителя.
4.5. После отбора лицензии инструктор обязан уведомить других членов фракции ((используя чат /f)) о произведенном отборе лицензии, и в течение 15-20 минут занести информацию в соответствующий раздел на Сайте, указав причину и срок отбора лицензии. Также, желательно назвать причину отбора лично нарушителю во избежание жалоб.
4.6. В случае, если выясняется, что у человека, выразившего в разговоре с инструктором желание получить лицензию на управление автомобилем или самолетом, уже имеется такая лицензия, инструктор вправе отнять эту лицензию. В этом случае гражданин считается несдавшим соответствующий экзамен и имеет право на пересдачу. В случае, если данный гражданин ранее не совершал подобных правонарушений, срок возобновления не назначается и соответствующее заявление оставлять не требуется.
4.7 Если при приёме у лицензиара возникли подозрения в собственной безопасности, то лицензиар имеет полное право изъять оружие у принимаемого.
4.8 Если человек находится в базе данных изъятых лицензий, то сотрудники автошколы имеют право изъять те лицензии, которые указаны в базе данных, без объяснения причины.
4.9. Изъятие лицензии производится только в присутствии нарушителя ((Отбор лицензий по ТВ запрещен)).
Обязанности
5. Структура фракции лицензеров и обязанности по рангам
5.1. Фракция состоит из инструкторов, которые имеют следующие ранги: стажер, ассистент, начальник отдела стажировки, инструктор, начальник отдела инструкторов, сотрудник отдела кадров, начальник отдела кадров, заместитель директора, генеральный директор.
5.2. Должностные обязанности:
Стажер. Находится постоянно на территории автошколы в Сан Фиерро и занимается исключительно водительскими правами, принимая практическую часть во внутреннем дворике автошколы (прием ведется по списку, висящему на стене в автошколе). Т.к. стажер сам не может выдать лицензии, по окончании экзамена он сообщает имя клиента в рацию по образцу: ((/f прошу выдать права id, Имя_Фамилия, экзамен принят (либо восстановление оплатил) )), и лицензию выдает кто-либо старше стажера. Испытательный срок - примерно 3-7 дней.
Ассистент инструктора. Принимает практическую часть экзамена по управлению автомобилем и выдает права (прием ведется по списку, висящему на стене в автошколе). Если клиенту требуется еще какая-либо лицензия, ассистент может принять за нее деньги и попросить выдать лицензию лицензеров старших рангов. Исключение составляет лицензия пилота - только с 3 ранга. Повышение до 2 ранга дается по истечению испытательного срока.
Инструктор (1, 2, 3 класса). Обязанности: выдавать все лицензии, следить за порядком у автошколы, помогать коллегам. Класс обозначает квалификацию инструктора.
Старший инструктор. Обязанности: выдавать все лицензии, следить за порядком у автошколы, помогать коллегам, а так же, учитывая опыт работы, давать полезные советы младшим рангам.
Менеджер. Сотрудник, так же как и инструктора, занимается обслуживанием клиентуры. Освобождается от работы, в моменты проведения собеседований с людьми, которые собираются поступить на работу, в автошколу. Следит за работой автошколы в целом.
Старший менеджер. Сотрудник, так же как и инструктора, занимается обслуживанием клиентуры. Освобождается от работы, в моменты проведения собеседований с людьми, которые собираются поступить на работу, в автошколу. Следит за работой автошколы в целом, за работой старших инструкторов, менеджеров.
Главный Инструктор. Обязанности: следить за работой начальников отдела, докладывать о их проф. пригодности, в ситуации отсутствия того или иного начальника, предлагать свои кандидатуры. В свободное время может обслуживать клиентов.
Заместитель директора. Помогает Директору с работой, а при его отсутствии начинает выполнять обязанности следующего ранга.
Директор. Следит за работой всей системы. Занимается подписанием бланков о повышении, проводит совещания, развлекательные мероприятия.
5.3. Постоянной задачей всех лицензеров является поддержание престижа фракции.
5.4. Постоянной задачей всех начальников отделов является мониторинг деятельности фракции на предмет получения взяток ((по ТВ либо иными доступными способами)).
5.5. Фракция расширяется за счет приема новых членов, которые обязаны знать настоящий Устав и его приложения.
Собрания
6. Недельные собрания
6.1. Недельные совещания лицензиаров проходят в начале каждой недели, чаще всего по субботам. Время собрания - 18:00-19:00 ((по времени сервера [МСК])). Место проведения собрания определяет Лидер фракции.
6.2. Собрание проводится в случае присутствия хотя бы одного из директоров в городе ((в игре)). Если же ни одного директора нет, сотрудники продолжают свою работу в обычном режиме.
6.3. Недельные совещания, в первую очередь, проводятся с целью подведения итогов работы в течение прошлой недели, обсуждения обстановки в автошколе и общей оценки работы. Также, на собрании самым активным сотрудникам может быть вручена денежная премия или поощрение в виде повышения в должности.
6.4. На собрании сотрудники могут задать интересующие их вопросы лидерам, а также внести свои предложения по поводу обслуживания.
F.A.Q
Как проводить экзамен на право управления автомобилем?
Самое первое, чем Вы начнете заниматься, устроившись в школу, это принимать экзамены и выдавать водительские права гражданам штата Сан Андреас. Итак, для того, чтобы правильно провести экзамен на получение водительских прав, вам необходимо придерживаться следующих рекомендаций и выполнять их в той же последовательности, в которой они здесь написаны:
- проверить, есть ли он в списке допущенных;
- проводить во двор, попросить у него документы (паспорт и лицензии), напомнив ему команды через ooc чат (т.к. в большинстве случаев новички эти команды не знают);
- проверить его имя в базе лишенных лицензий (иногда имена меняют или допускают опечатки в никах, учтите это), проверить черный список;
- при восстановлении лицензии не забываем про деньги;
- лучше сначала объяснить что нужно делать и предупредить о количестве возможных ошибок;
- попросить сесть за руль (/startlesson id) машины и проехать по маршруту. Лучше маршруты: Автошкола-База дальнобойщиков, Автошкола-Аэро-Клуб Джиззи, Автошкола-Вокруг Сан Фиерро-Клуб Джиззи, Автошкола-Бэйсайд и т.д;
- если человек не знает маршрута, командуйте на перекрестках "налево-направо-разворот" и т.п. Разворот - это поворот на 180 градусов, объезд вокруг дома/квартала разворотом не является;
- фиксируйте ошибки: выезд на встречку, сбитый столб, наезд на пешехода, ДТП по вине сдающего. Если на сервере лаги, столбы и выезд на встречку можно не учитывать, но постараться тем не менее оценить адекватность;
- не забываем останавливать урок - /stoplesson id;
- задача инструктора - научить(!), а не отправить на пересдачу. Если человек не умеет водить, дайте ему урок, расскажите, что и как;
- на пересдачу отправляем в случае невыполнения команд (несколько раз просишь повернуть, а он едет прямо), оскорблений и незнания теории;
- пересдачу назначаем через час (если человек неадекватен, можно, даже нужно больше)
- о сроке пересдаче предупреждаем в /f чат (вместе с ником и/или id сдающего)
- будьте вежливы (здравствуйте-до свидания, пожалуйста-спасибо и т.д.). Также, будьте грамотны и не отвечайте грубостью на грубость, не поддавайтесь на провокации. Мы не банда и не мафия.
Примечание: Если вы, будучи стажёром, приняли клиента, которому нужны не права, а какая либо другая лицензия - не спешите как можно скорее сказать "я принимаю только на права" и убежать за другим клиентом. Всё же не зря этот человек ждал своей очереди... Спросите в чат, есть ли старшие ранги для обслуживания клиента. Если же никого из старших рангов нет, вежливо попросите его обождать и обьясните причину.
Как проводить экзамен на право управления воздушным транспортом?
Экзамен принимается в аэропорте Сан Фиеро и в заброшенном аэропорту около Лас Вентураса. Перед тем, как дать управление ученику, вы должны объяснить/продемонстрировать задачи, которые необходимо выполнить. Экзамен проводится на самолете Dodo. Упражнения на экзамене:
- выезд из ангара, руление по аэропорту до взлетно-посадочной полосы (ВПП)
- взлет с ВПП
- облет города и посадка на ВПП
- полет на заброшенный аэропорт, посадка на ВПП
- облет заброшенного аэро по маршруту из миссии автошколы в сингле (взлет, налево в "дырку" в скалах, разворот вокруг вертикальной скалы, посадка)
- руление на земле - клавиши Q и E. Руление в воздухе - клавиши Steer Up и Steer Down, назначаются через настройки управления. Удивительно, но не все это знают
- как и с экзаменом на права, главное - научить. Не умеет, дайте урок. Не хочет - вот тогда отправляем на пересдачу
- не забываем про деньги (перед началом экзамена), и желательно предупредить, что деньги не возвращаются после экзамена (во избежание жалоб)
Как поступать, если человек говорит, что у него слетел аккаунт и права вместе с ними?
Лицензеры не обязаны знать абсолютно всех играющих на сервере. Поэтому спросите в чате /f, знает ли кто человека, утверждающего, что аккаунт слетел. Если никто не знает, действуйте по Уставу и не поддавайтесь на провокации.
Как поступать, если во время написания предупреждения меня убили?
Если в вас стреляют, особенно у автошколы, смело отбирайте оружие и лицензии. Это наша территория. Если стреляет 1 лвл, разрешается в качестве меры профилактики отобрать права на машину, т.к. лицензии на оружие у него, скорее всего, нет. Также, рекомендовано всем установить бинд с фразой "/s ПРЕДУПРЕЖДАЮ, сейчас отберу лицензию".
Я принял клиента, но в базе изъятых лицензий он отписан с опечаткой в Имени/Фамилии. Как поступить?
Если с вами случилось подобное, то подумайте: зачем же тогда человек с немного несовпадающим/похожим по базе данных ником, пришёл получать/восстанавливать как раз ту лицензию, на которую отписан ник с ошибкой? Весьма странное совпадение...
Ситуация "мы с другом поехали валить (копов/любую банду/фракцию), друг стрелял, а я отбирал оружие"
Вы будете немедленно уволены из фракции. Если сотрудники ведут себя неправильно, снимайте скриншот и выкладывайте на форум. Использование возможностей лицензера разрешается только для самообороны и в случаях, оговоренных Уставом.
Я стажер и не могу выдать права после принятия экзамена. Что делать?
Принимайте экзамен на вождение и просите через чат /f выдать лицензии инструкторов 2 ранга и выше. Например:
Цитата
/f Прошу выдать права ид 37, экзамен принят.
1)Устав Авто Школы.
2)Основные правила Авто Школы.
3)FAQ.
4)Команды.
5)Цены и Условия выдачи лицензий.
6)Одежда.
Устав Авто Школы
1. Общие
1.1. Фракция лицензеров - организация, действующая в штате Сан Андреас , основной целью деятельности которой является оформление и выдача различных видов лицензий!
1.2. Участниками фракции являются жители Штата, проживающие в нем не менее пяти лет ((5 lvl)) и принятые на должность лицензера Лидером фракции.
1.3. Лицензеры имеют полномочия самостоятельно проводить экзамены и выдавать разрешения на право управления всеми видами транспорта, принимать решения об успешной или неуспешной сдаче экзамена, принимать деньги от граждан за выдачу лицензий, а также отбирать лицензии у нарушителей в определённых случаях.
1.4. Основным местом работы инструкторов является автошкола в Сан Фиерро ((второй город Штата)).
Лицензёр Обязан!
2. Лицензёр обязан выполнять.....
2.1. Выдавать лицензии.
2.2. Проводить экзамена/уроки по управлению тем или иным видом транспорта.
2.3. Оказывать посильную помощь начинающим: объяснять способ получения прав, цены и условия получения различных лицензий.
2.4. Следить за порядком в районе Основного места работы, информировать членов и Лидера фракции, правоохранительные органы о правонарушениях, совершаемых в отношении инструкторов и кандидатов на получение лицензий.
2.5. Использовать рацию ((чат фракции /f)) для общения с другими инструкторами, сообщений о текущей ситуации в Штате, передачи кандидатов на получение лицензий от одного инструктора к другому в случае занятости.
2.6. Выполнять поручения Лидера фракции без всяких НО!
2.7. На рабочем месте носить бейджик ((/lica)), во время перерыва - снимать ((/inv)).
2.8. Следить за всеми новостями, обновлениями документации, бланков заявлений, базы данных и т.д.,((следить за форумом)).
2.9. Работа лицензеров с 22:00 до 8:00 является добровольной. Все правила, касающиеся деятельности инструкторов, действительны в любое время суток.
Правила выдачи лицензий!
2.Правила выдачи лицензий
3.1. Список доступных лицензий, тарифов на их получение и условий, которым необходимо соответствовать кандидату для получения той или иной лицензии, публикуется Лидером фракции.
3.2. Плата за восстановление водительских прав, а также за проведение экзамена на право управления самолетом взимается инструктором перед началом практической части экзамена и не возвращается вне зависимости от его результатов.
3.3. При проведении практического экзамена инструктор оценивает навыки сдающего по управлению тем или иным видом транспорта.
3.4. Для проведения экзамена используется техника, находящаяся в собственности автошколы.
3.5. Инструктор обязан перед началом экзамена объяснить клиенту задание, а также предупредить о количестве возможных ошибок.
3.6. В ходе экзаменов на получение лицензий каждая ошибка засчитывается как один минус.
3.7. В случае, если сдающий получает 3и минуса,экзамен считается несостоявшимся и назначается его пересдача.
3.8. Срок пересдачи может варьироваться от 2 до нескольких часов в зависимости от решения инструктора.
3.9. Лицензии на управление водными видами транспорта, занятие рыбной ловлей и ношение оружия выдаются инструктором без приема экзаменов после уплаты в пользу инструктора стоимости требуемой лицензии.
3.10. Выдача лицензий на расстоянии запрещена. Только лично в руки.
3.11. Выдача лицензий производится при предъявлении подлинников документов (паспорт, список лицензий).
3.12. Выдача лицензий производится только в порядке общей очереди, вне зависимости от статуса того или иного жителя Штата.
3.13. Инструктор не имеет права выдать лицензию жителю Штата, у которого она была отобрана силами правопорядка (либо лицензерами) до истечения срока возобновления лицензии, указанного в Базе Данных. Также, запрещена выдача лицензий гражданам, чьи имена занесены в Черный Список. В случае, если сообщение об изъятии не появилось на Сайте спустя разумное время после отбора лицензии, допускается (по усмотрению инструктора) пересдача экзамена с уплатой стоимости восстановления соответствующей лицензии.
Отбор Лицензий
4. Правила отбора лицензий
4.1. Инструктор имеет право отобрать любую лицензию у жителя Штата, который совершает действия, противоречащие действующим в Штате законам ((и/или правилам сервера)).
4.2. Инструктор обязан предупредить нарушителя любым способом ((/s, /w, sms, общий чат)) о том, что нарушение может повлечь за собой лишение лицензий. В случае, если нарушитель стреляет в лицензера, для предупреждения рекомендуется отобрать оружие.
4.3. В случае, если нарушитель не прекращает правонарушения после предупреждения, инструктор вправе воспользоваться своими полномочиями для того, чтобы отобрать у нарушителя лицензию.
4.4. Изъятие лицензии без предупреждения допускается в случае намеренного и/или неоднократного применения насилия ((в том числе и в nonRP ситуациях или в случаях грубого нарушения правил сервера)) в отношении инструктора и/или клиентов автошколы. В этом случае инструктор должен обладать доказательством вины нарушителя.
4.5. После отбора лицензии инструктор обязан уведомить других членов фракции ((используя чат /f)) о произведенном отборе лицензии, и в течение 15-20 минут занести информацию в соответствующий раздел на Сайте, указав причину и срок отбора лицензии. Также, желательно назвать причину отбора лично нарушителю во избежание жалоб.
4.6. В случае, если выясняется, что у человека, выразившего в разговоре с инструктором желание получить лицензию на управление автомобилем или самолетом, уже имеется такая лицензия, инструктор вправе отнять эту лицензию. В этом случае гражданин считается несдавшим соответствующий экзамен и имеет право на пересдачу. В случае, если данный гражданин ранее не совершал подобных правонарушений, срок возобновления не назначается и соответствующее заявление оставлять не требуется.
4.7 Если при приёме у лицензиара возникли подозрения в собственной безопасности, то лицензиар имеет полное право изъять оружие у принимаемого.
4.8 Если человек находится в базе данных изъятых лицензий, то сотрудники автошколы имеют право изъять те лицензии, которые указаны в базе данных, без объяснения причины.
4.9. Изъятие лицензии производится только в присутствии нарушителя ((Отбор лицензий по ТВ запрещен)).
Обязанности
5. Структура фракции лицензеров и обязанности по рангам
5.1. Фракция состоит из инструкторов, которые имеют следующие ранги: стажер, ассистент, начальник отдела стажировки, инструктор, начальник отдела инструкторов, сотрудник отдела кадров, начальник отдела кадров, заместитель директора, генеральный директор.
5.2. Должностные обязанности:
Стажер. Находится постоянно на территории автошколы в Сан Фиерро и занимается исключительно водительскими правами, принимая практическую часть во внутреннем дворике автошколы (прием ведется по списку, висящему на стене в автошколе). Т.к. стажер сам не может выдать лицензии, по окончании экзамена он сообщает имя клиента в рацию по образцу: ((/f прошу выдать права id, Имя_Фамилия, экзамен принят (либо восстановление оплатил) )), и лицензию выдает кто-либо старше стажера. Испытательный срок - примерно 3-7 дней.
Ассистент инструктора. Принимает практическую часть экзамена по управлению автомобилем и выдает права (прием ведется по списку, висящему на стене в автошколе). Если клиенту требуется еще какая-либо лицензия, ассистент может принять за нее деньги и попросить выдать лицензию лицензеров старших рангов. Исключение составляет лицензия пилота - только с 3 ранга. Повышение до 2 ранга дается по истечению испытательного срока.
Инструктор (1, 2, 3 класса). Обязанности: выдавать все лицензии, следить за порядком у автошколы, помогать коллегам. Класс обозначает квалификацию инструктора.
Старший инструктор. Обязанности: выдавать все лицензии, следить за порядком у автошколы, помогать коллегам, а так же, учитывая опыт работы, давать полезные советы младшим рангам.
Менеджер. Сотрудник, так же как и инструктора, занимается обслуживанием клиентуры. Освобождается от работы, в моменты проведения собеседований с людьми, которые собираются поступить на работу, в автошколу. Следит за работой автошколы в целом.
Старший менеджер. Сотрудник, так же как и инструктора, занимается обслуживанием клиентуры. Освобождается от работы, в моменты проведения собеседований с людьми, которые собираются поступить на работу, в автошколу. Следит за работой автошколы в целом, за работой старших инструкторов, менеджеров.
Главный Инструктор. Обязанности: следить за работой начальников отдела, докладывать о их проф. пригодности, в ситуации отсутствия того или иного начальника, предлагать свои кандидатуры. В свободное время может обслуживать клиентов.
Заместитель директора. Помогает Директору с работой, а при его отсутствии начинает выполнять обязанности следующего ранга.
Директор. Следит за работой всей системы. Занимается подписанием бланков о повышении, проводит совещания, развлекательные мероприятия.
5.3. Постоянной задачей всех лицензеров является поддержание престижа фракции.
5.4. Постоянной задачей всех начальников отделов является мониторинг деятельности фракции на предмет получения взяток ((по ТВ либо иными доступными способами)).
5.5. Фракция расширяется за счет приема новых членов, которые обязаны знать настоящий Устав и его приложения.
Собрания
6. Недельные собрания
6.1. Недельные совещания лицензиаров проходят в начале каждой недели, чаще всего по субботам. Время собрания - 18:00-19:00 ((по времени сервера [МСК])). Место проведения собрания определяет Лидер фракции.
6.2. Собрание проводится в случае присутствия хотя бы одного из директоров в городе ((в игре)). Если же ни одного директора нет, сотрудники продолжают свою работу в обычном режиме.
6.3. Недельные совещания, в первую очередь, проводятся с целью подведения итогов работы в течение прошлой недели, обсуждения обстановки в автошколе и общей оценки работы. Также, на собрании самым активным сотрудникам может быть вручена денежная премия или поощрение в виде повышения в должности.
6.4. На собрании сотрудники могут задать интересующие их вопросы лидерам, а также внести свои предложения по поводу обслуживания.
F.A.Q
Как проводить экзамен на право управления автомобилем?
Самое первое, чем Вы начнете заниматься, устроившись в школу, это принимать экзамены и выдавать водительские права гражданам штата Сан Андреас. Итак, для того, чтобы правильно провести экзамен на получение водительских прав, вам необходимо придерживаться следующих рекомендаций и выполнять их в той же последовательности, в которой они здесь написаны:
- проверить, есть ли он в списке допущенных;
- проводить во двор, попросить у него документы (паспорт и лицензии), напомнив ему команды через ooc чат (т.к. в большинстве случаев новички эти команды не знают);
- проверить его имя в базе лишенных лицензий (иногда имена меняют или допускают опечатки в никах, учтите это), проверить черный список;
- при восстановлении лицензии не забываем про деньги;
- лучше сначала объяснить что нужно делать и предупредить о количестве возможных ошибок;
- попросить сесть за руль (/startlesson id) машины и проехать по маршруту. Лучше маршруты: Автошкола-База дальнобойщиков, Автошкола-Аэро-Клуб Джиззи, Автошкола-Вокруг Сан Фиерро-Клуб Джиззи, Автошкола-Бэйсайд и т.д;
- если человек не знает маршрута, командуйте на перекрестках "налево-направо-разворот" и т.п. Разворот - это поворот на 180 градусов, объезд вокруг дома/квартала разворотом не является;
- фиксируйте ошибки: выезд на встречку, сбитый столб, наезд на пешехода, ДТП по вине сдающего. Если на сервере лаги, столбы и выезд на встречку можно не учитывать, но постараться тем не менее оценить адекватность;
- не забываем останавливать урок - /stoplesson id;
- задача инструктора - научить(!), а не отправить на пересдачу. Если человек не умеет водить, дайте ему урок, расскажите, что и как;
- на пересдачу отправляем в случае невыполнения команд (несколько раз просишь повернуть, а он едет прямо), оскорблений и незнания теории;
- пересдачу назначаем через час (если человек неадекватен, можно, даже нужно больше)
- о сроке пересдаче предупреждаем в /f чат (вместе с ником и/или id сдающего)
- будьте вежливы (здравствуйте-до свидания, пожалуйста-спасибо и т.д.). Также, будьте грамотны и не отвечайте грубостью на грубость, не поддавайтесь на провокации. Мы не банда и не мафия.
Примечание: Если вы, будучи стажёром, приняли клиента, которому нужны не права, а какая либо другая лицензия - не спешите как можно скорее сказать "я принимаю только на права" и убежать за другим клиентом. Всё же не зря этот человек ждал своей очереди... Спросите в чат, есть ли старшие ранги для обслуживания клиента. Если же никого из старших рангов нет, вежливо попросите его обождать и обьясните причину.
Как проводить экзамен на право управления воздушным транспортом?
Экзамен принимается в аэропорте Сан Фиеро и в заброшенном аэропорту около Лас Вентураса. Перед тем, как дать управление ученику, вы должны объяснить/продемонстрировать задачи, которые необходимо выполнить. Экзамен проводится на самолете Dodo. Упражнения на экзамене:
- выезд из ангара, руление по аэропорту до взлетно-посадочной полосы (ВПП)
- взлет с ВПП
- облет города и посадка на ВПП
- полет на заброшенный аэропорт, посадка на ВПП
- облет заброшенного аэро по маршруту из миссии автошколы в сингле (взлет, налево в "дырку" в скалах, разворот вокруг вертикальной скалы, посадка)
- руление на земле - клавиши Q и E. Руление в воздухе - клавиши Steer Up и Steer Down, назначаются через настройки управления. Удивительно, но не все это знают
- как и с экзаменом на права, главное - научить. Не умеет, дайте урок. Не хочет - вот тогда отправляем на пересдачу
- не забываем про деньги (перед началом экзамена), и желательно предупредить, что деньги не возвращаются после экзамена (во избежание жалоб)
Как поступать, если человек говорит, что у него слетел аккаунт и права вместе с ними?
Лицензеры не обязаны знать абсолютно всех играющих на сервере. Поэтому спросите в чате /f, знает ли кто человека, утверждающего, что аккаунт слетел. Если никто не знает, действуйте по Уставу и не поддавайтесь на провокации.
Как поступать, если во время написания предупреждения меня убили?
Если в вас стреляют, особенно у автошколы, смело отбирайте оружие и лицензии. Это наша территория. Если стреляет 1 лвл, разрешается в качестве меры профилактики отобрать права на машину, т.к. лицензии на оружие у него, скорее всего, нет. Также, рекомендовано всем установить бинд с фразой "/s ПРЕДУПРЕЖДАЮ, сейчас отберу лицензию".
Я принял клиента, но в базе изъятых лицензий он отписан с опечаткой в Имени/Фамилии. Как поступить?
Если с вами случилось подобное, то подумайте: зачем же тогда человек с немного несовпадающим/похожим по базе данных ником, пришёл получать/восстанавливать как раз ту лицензию, на которую отписан ник с ошибкой? Весьма странное совпадение...
Ситуация "мы с другом поехали валить (копов/любую банду/фракцию), друг стрелял, а я отбирал оружие"
Вы будете немедленно уволены из фракции. Если сотрудники ведут себя неправильно, снимайте скриншот и выкладывайте на форум. Использование возможностей лицензера разрешается только для самообороны и в случаях, оговоренных Уставом.
Я стажер и не могу выдать права после принятия экзамена. Что делать?
Принимайте экзамен на вождение и просите через чат /f выдать лицензии инструкторов 2 ранга и выше. Например:
Цитата
/f Прошу выдать права ид 37, экзамен принят.
